Загађење подељено између Источне и Западне Европе



<див _нгцонтент-ц14 = "" иннерхтмл = "

Излазак сунца изнад индустријске фабрике. Извор: Гетти.Гетти

Постоји упечатљива разлика између источне и западне Европе – појавила се ревитализована гвоздена завеса. Статистике показују да земље Источне Европе и Балкана највећих смртних случајева везаних за загађење ваздуха у Европи.

Вишеструки напори да се мапира европско загађење потврђује исто: државе бивше Југославије и источног блока загађене су у загађењу ваздуха. Истраживање је изведено из европског индекса квалитета ваздуха и Беркелеи Еартх у реалном времену такође визуелизовати ову туробну слику. На терену, у Пољској живи 33 највећа загађена града у Европи, док су македонски Тетово и Скопље положили незавидан захтев да буду два најзагађенија града континента 2018. године.

Многе економије источне Европе, као и њихове историје и географске околности, загађују гориво. Грађевинарство и рударство и даље играју много веће улоге у економији, а веома загађујуће мрки угаљ (лигнит) је такође јефтин и обилан. Шеснаест старих постројења за производњу мрког угља у бившој Југославији стварају исто толико загађења као и свих 296 електрана Европске уније заједно. Осим тога, пећи на угаљ и дрва код куће и неефикасна возила загађивача на путевима појачавају проблем.

Географија, иако прелепа, помаже загађење. У Скопљу и Сарајеву, планине хватају загађени ваздух у густо насељеним долинама. Загађење досеже свој врхунац зими, када станице на угаљ и пећи на дрва и угаљ стварају загађење из индустријских и домаћих димњака.

Ситуација је довољно оштра да многи у Македонији – посебно у Скопљу и Тетову – траже индивидуални предах уз велике личне трошкове. Кућни пречистачи ваздуха су постали посебно популарни, али просечни пречистач ваздуха кошта око 400 евра – близу просечне месечне плате.

Све је веће незадовољство балканским владама због загађења. Многе демонстрације су се догодиле у последњих неколико година на Косову, у Македонији и Босни, да споменемо само неке. Протести су вероватно подстакнути повећањем доступности информација. Македонски софтверски инжењер и предузетник Горјан Јовановски МојВоздух или МиАиркоји директно извлачи из јавних података широм Македоније; корисници могу да виде индекс квалитета ваздуха око њих. Апликација је преузета близу 100.000 пута, што је зачуђујући подвиг за земљу са 2 милиона становника.

Међутим, иако су економски и људски трошкови загађења у региону високи, а јавни притисак значајан, те владе нису уложиле велике напоре да се ухвате у коштац са загађењем.

Смеђи угаљ има разумљив апел за енергијом у региону: обилан је, јефтин, постоји велика радна снага која зна како да је користи, а то чини корисника у великој мјери енергетски неовисан од својих непосредних сусједа, или од великих произвођача плина . Свако потенцијално рјешење је, такође, неупитно.

Хидроелектрана је већ у широкој употреби у региону. Међутим, она је осјетљива на проблеме околиша. Албанија је скоро у потпуности зависна од хидроелектрана, а током несташице воде мора увозити електричну енергију произведену угљем од својих суседа. Како се климатске промјене убрзавају, више хидроенергије можда неће бити мудро дјеловање.

Увоз гаса је још једна опција, а многе балканске владе су показале интерес. Транс јадрански гасовод (ТАП), када буде завршен, ће послати гас из Азербејџана преко северне Грчке и јужне Албаније ка Италији. Хрватска, Босна и Херцеговина, Црна Гора и Албанија разговарају о изградњи јонског јадранског нафтовода, који ће се укључити у ТАП и послати плин на сјевер дуж Јадрана. Међутим, гас би Балкан учинио енергетски зависнијим, како у трошковима тако иу транзиту.

Што се тиче обновљивих извора енергије, дошло је до пада у тржиште али мало планираних напора за успостављање обновљивих извора енергије као озбиљног дијела енергетског сектора у региону. Иако су европски инвеститори показали интересовање, помажући изградњу неколико вјетроелектрана у Црној Гори и Србији, већина владиних интереса је до сада била усмјерена на: више угља.

Са плановима широм региона за нове станице на угаљ – оне би биле барем умерено ефикасније од својих претходника, али са смеђим угљем то може бити само тако ефикасно. Са животним веком од 40-50 година, то би могло да затвори регион у још пола века коришћења мрког угља.

Као део својих понуда за придруживање ЕУ, бивше југословенске републике су се обавезале да ће смањити ниво емисија и очекује се одређени напредак, уз притисак, да се приближи очекиваним европским стандардима. Међутим, чак и ако нова постројења испуне ЕУ најбоље доступне технологије (БАТ), очекује се да ће трошкови емисије порасти како ЕУ пооштрава шему трговања емисијама. Дакле, наставак употребе извори енергије високе емисије неекономични.

">

Излазак сунца изнад индустријске фабрике. Извор: Гетти.Гетти

Постоји упечатљива разлика између источне и западне Европе – појавила се ревитализована гвоздена завеса. Статистике показују да земље Источне Европе и Балкана трпе највише смрти у вези са загађењем ваздуха у Европи.

Вишеструки напори да се мапира европско загађење потврђује исто: државе бивше Југославије и источног блока загађене су у загађењу ваздуха. Истраживање које је изведено из европског индекса квалитета ваздуха и карте квалитета ваздуха у реалном времену Беркелеи Еартх-а такође визуализују ову туробну слику. На терену, 33 највећа загађена града у Европи бораве у Пољској, док су македонски Тетово и Скопље положили незавидну тврдњу да су два најзагађенија града континента 2018. године.

Многе економије источне Европе, као и њихове историје и географске околности, загађују гориво. Грађевинарство и рударство и даље играју много веће улоге у економији, а веома загађујуће мрки угаљ (лигнит) је такође јефтин и обилан. Шеснаест старих постројења за производњу мрког угља у бившој Југославији стварају исто толико загађења као и свих 296 електрана Европске уније заједно. Осим тога, пећи на угаљ и дрва код куће и неефикасна возила загађивача на путевима појачавају проблем.

Географија, иако прелепа, помаже загађење. У Скопљу и Сарајеву, планине хватају загађени ваздух у густо насељеним долинама. Загађење досеже свој врхунац зими, када станице на угаљ и пећи на дрва и угаљ стварају загађење из индустријских и домаћих димњака.

Ситуација је довољно оштра да многи у Македонији – посебно у Скопљу и Тетову – траже индивидуални предах уз велике личне трошкове. Кућни пречистачи ваздуха су постали посебно популарни, али просечни пречистач ваздуха кошта око 400 евра – близу просечне месечне плате.

Све је веће незадовољство балканским владама због загађења. Многе демонстрације су се догодиле у последњих неколико година на Косову, у Македонији и Босни, да споменемо само неке. Протести су вероватно подстакнути повећањем доступности информација. Македонски софтверски инжењер и предузетник Горјан Јовановски креирао је МојВоздух или МиАир, који директно из јавних података привлачи Македонију; корисници могу да виде индекс квалитета ваздуха око њих. Апликација је преузета близу 100.000 пута, што је зачуђујући подвиг за земљу са 2 милиона становника.

Међутим, иако су економски и људски трошкови загађења у региону високи, а јавни притисак значајан, те владе нису уложиле велике напоре да се ухвате у коштац са загађењем.

Смеђи угаљ има разумљив апел за енергијом у региону: обилан је, јефтин, постоји велика радна снага која зна како да је користи, а то чини корисника у великој мјери енергетски неовисан од својих непосредних сусједа, или од великих произвођача плина . Свако потенцијално рјешење је, такође, не без проблема.

Хидроелектрана је већ у широкој употреби у региону. Међутим, она је осјетљива на проблеме околиша. Албанија је скоро у потпуности зависна од хидроенергије, а током несташице воде мора да увози електричну енергију произведену угљем од својих суседа. Како се климатске промјене убрзавају, више хидроенергије можда неће бити мудро дјеловање.

Увоз гаса је још једна опција, а многе балканске владе су показале интерес. Транс јадрански гасовод (ТАП), када буде завршен, ће послати гас из Азербејџана преко северне Грчке и јужне Албаније ка Италији. Хрватска, Босна и Херцеговина, Црна Гора и Албанија разговарају о изградњи јонског јадранског нафтовода, који ће се укључити у ТАП и послати плин на сјевер дуж Јадрана. Међутим, гас би Балкан учинио енергетски зависнијим, како у трошковима тако иу транзиту.

Што се тиче обновљивих извора енергије, дошло је до пада у тржиште али мало планираних напора за успостављање обновљивих извора енергије као озбиљног дијела енергетског сектора у региону. Иако су европски инвеститори показали интересовање, помажући изградњу неколико вјетроелектрана у Црној Гори и Србији, већина владиних интереса је до сада била усмјерена на: више угља.

Са плановима широм региона за нове станице на угаљ – оне би биле барем умерено ефикасније од својих претходника, али са смеђим угљем то може бити само тако ефикасно. Са животним веком од 40-50 година, то би могло да затвори регион у још пола века коришћења мрког угља.

Као део својих понуда за придруживање ЕУ, бивше југословенске републике су се обавезале да ће смањити ниво емисија и очекује се одређени напредак, уз притисак, да се приближи очекиваним европским стандардима. Међутим, чак и ако нова постројења испуне ЕУ најбоље доступне технологије (БАТ), очекује се да ће трошкови емисије порасти како ЕУ пооштрава шему трговања емисијама. На тај начин, наставак употребе извора емитовања високих емисија чини неекономичним.