Технолошка инфраструктура може помоћи чак и најсиромашнијим народима Проспер

[ad_1]

Избор потрошње за владе сиромашних нација, почетак технолошке револуције може по први пут изгледати као ниска приоритет. У поређењу са критичком инфраструктуром, здравственом заштитом или школама, побољшаним дигиталним приступом и мањим временом чекања за изводе из матичне књиге рођених сматрају се луксузима који би требали долазити даље путем или можда бити остављени приватном предузећу. Али постоји разлог да се ово поново размисли.

ВИРЕД ОПИНИОН

је председник Консензијског центра у Копенхагену и гостујући професор пословне школе у ​​Копенхагену.

Брзи економски раст је најбољи начин да се смањи сиромаштво. Недавна студија Туфтс универзитета открила је да је дигитализација један од највећих покретача економског успеха нације. Извештај тврди да се тај економски раст углавном постиже пажљивим утврђивањем политике – другим ријечима, то најбоље води влада.

Од 60 земаља извјештај је измерен, Бангладеш је добио најнижи резултат за свој дигитални технологије. Али држава јужне Азије нема намеру да остане на посљедњем мјесту: на свијету је на осмом месту због темпа његовог технолошког напретка. То је због амбициозног приступа дигиталној економији.

Овог месеца ја сам представио резултате из главне анализе опција политике Бангладеша премијеру Шеику Хасини на конференцији лидера Уједињених нација у Њујорку. Пројекат је био сарадња између мог истраживачког центра, Копенхагенског консензус центра и највеће свјетске невладине организације, међународне развојне организације БРАЦ. Ми смо ангажовали на десетине екипа економиста да истражимо трошкове и предности 76 одговора на кључне изазове нације, покривајући све од повећања имунизације до изградње боље мреже транспорта. Позвали смо панел еминентних бх. Лидера и економиста Нобелове награде за рангирање свих ових предлога.

Поред многих традиционалних инвестиција, панел је нашао неке политике дигиталне економије које би биле трансформативне.

] Влада Бангладеша годишње троши више од 9 милијарди долара на јавне набавке. Њени застарели процеси су спори, непрозирни и отворени за корупцију. Ово узрокује високе цене, дуготрајна одлагања и неефикасност. Међу највишим приоритетима препоручено је за Бангладеш, наш панел је позвао на електронско набавке на нивоу државе (користећи онлине системе за куповину услуга и потрошње од стране владе), које је влада покусала са једном агенцијом

У пилоту, конкуренција је скочила и цијене су опале за више од 10 процената. Наше истраживање процењује да ће дигитална набавка на нивоу државе смањити корупцију за 12 процената и сачувати око 670 милиона долара годишње – довољно да плате годишње трошкове пута у Бангладешу. Сваки долар би генерирао повратак у вриједности од 600 долара.

Друго врхунско предложено рјешење била је реформа застарјелог и сложеног система земљишне евиденције, што је дуготрајан, спор и потенцијално парнични папирни процес. Умјесто да користе систем владе Бангладеша, многи грађани се само ослањају на неформалне наслове и дјела. За једну катастарску службу, економисти су установили да ће дигитализација смањити трошкове за више од 90 процената и захтијевати само двије посјете владиним уредима, а не пет. То би обезбедило сигурнија имовинска права која су уско повезана са већим економским растом.

У међувремену, Копенхагенски консензус је недавно спровела сличан истраживачки пројекат на Хаитију који је финансиран од стране канадске владе. Као иу Бангладешу, радили смо са локалним и међународним истраживачима како би испитали политику која би смањила сиромаштво, побољшала здравствене и образовне стандарде и убрзала раст најсиромашније нације у западној хемисфери.

Анд опет, двије политике дигиталне економије спадале су међу првих десет препорука (19459035) (што укључује реформу сектора електричне енергије, борбу против неухрањености деце и подстицање приступа образовању у раном дјетињству) које је идентификовао панел еминентних хаитијских економиста и добитника Нобелове награде.

Интернет покривеност на Хаитију остаје ограничена и скупа. Само 4% домаћинстава има приступ, а мање од 1% Хаитијана има мобилни интернет. Наши истраживачи су открили да повећава пенетрацију мобилног широкопојасног приступа на 50 посто у току 5 година и уградити подводни кабл за подршку повећаном саобраћају стимулисао би економски раст и остварио погодности вредне више од 12 пута од трошкова

Још једна паметна инвестиција биће процес дигитализације на највећем порту Хаитија . Нација има огроман поморски потенцијал, са више од 1.500 километара обале, али је међу карипским државама које најмање искоришћавају своје морске ресурсе. Рачунарски систем посвећен луци, омогућавајући царинској администрацији да поверљиво и сигурно размјењује податке и поруке, повећао би продуктивност и приход и смањио шверц. Погодности вреде скоро 7 пута већу инвестицију

Шта се може научити из ових налаза за Бангладеш и Хаити? Прво, да чак и за земље на дну лествице вриједи истражити дигитална економска рјешења, чак и са пројектима који се баве питањима живота и смрти. Друго, улагање у дигиталне услуге може се показати релативно јефтиним јер, пошто су системи на снази, трошкови додавања корисника су близу нуле. На пример, када имате рачунар у сваком селу ("дигитални центар") са инсталираним програмом извода рођених, додатни изводи из матичних књига коштају скоро нулу. Додавање додатних апликација на рачунар, допуштање помоћи у миграцији или дигитализацији земљишта додаје и мало трошкова.

Дигиталне политике могу помоћи грађанима да олакшају, ценеју и мање корумпирају интеракције са државом. Они помажу цијелој земљи тако што ће свима постати продуктивнији. Вероватно је да већина народа, баш као што су Хаити и Бангладеш, имају паметне могућности дигитализације које чекају да се имплементирају, где мали новац може да створи велики напредак.

ВИРЕД Опинион објављује комаде које су написали спољни сарадници и представља широк спектар гледишта. Прочитајте више мишљења овде .

[ad_2]

Хизаар вс. Цорег

[ad_1]

Хизаар (лосартан калијум-хидроклоротиазид) и Цорег (карведилол) су лекови који се користе за лечење високог крвног притиска (хипертензије).

[ad_2]

Стварање капије за луксуз и уметности у Либану: Културна дипломатија Тонија Саламеа

[ad_1]

Тони Саламе је основао трговачко царство током Либанског грађанског рата који је својим пријатељима у Бејруту продавао италијанске плаве фармерке. Данас, његова страст за уметношћу и бизнисом претвара средњоисточну престоницу у културно средиште.

[ad_2]

Како смањити стопе ауто осигурања

[ad_1]

Ауто осигурање је један од оних неопходних трошкова у животу на које многи не обраћају много пажње. Једном када набавите инерцијалну политику ауто осигурања и лакше је једноставно обновити своју политику сваких 6-12 месеци него да купујете за бољу стопу осигурања. Али можда ћете моћи да уштедите 30% или више на годишњем рачуну куповином појефтинијих стопа осигурања аутомобила, што ће учинити вриједним труда.

Само зато што сте обавезни да имате ауто осигурање не значи да ваша ауто осигурање мора да се разбије, сваког месеца морате да сломите своју банку. Постоји неколико начина на који можете смањити своју политику осигурања аутомобила.

Знам да куповина ауто осигурања може бити дуг и веома збуњујући процес. Постоји десетине различитих врста покривености и гомила термина које не разумете. Зато сам овде да помогнем. Овај чланак треба да вам помогне да добијете осигурање аутомобила који вам треба по најнижој могући стопи.

Како куповати за приступачно осигурање аутомобила

Прва ствар коју треба да урадите је да преузмете копију ваше тренутне политике осигурања аутомобила и запишете своју покривеност и стопу. Затим, добијте квоте осигурања аутомобила од других ауто осигурања. Можете позвати или посјетити независног агента за осигурање, посјетити појединачне веб странице и провјерити онлине странице за упоређивање за више ауто осигурања. Обавезно проверите главне компаније, као и неке мање компаније – никада не знате која ће компанија имати најбоље цене док не добијете понуду. Такође је добра идеја да прочитате прегледе купаца да бисте се уверили да идете са угледном компанијом – најјефтиније осигурање аутомобила не чини вам никакво добро ако не можете да поднесете захтев.

Обавезно дупли прегледајте своју важећу полису осигурања приликом упоређивања између ауто осигурања како бисте били сигурни да упоређујете јабуке са јабукама, јер мала разлика у језику политике може имати велики утицај на цијену

Ако сте ви држали свој ауто план осигурања на неколико година, онда је сасвим могуће да плаћате превише за покриће животног осигурања. Сваке године има десетине нових осигуравајућих компанија које су се појавиле на тржишту, а производи осигурања се стално мијењају. Поред тога, ваше потребе за осигурањем су се могле променити откако сте купили покривеност.

Гет Мултипле Ауто Инсуранце Куотес

Идеално је да желите да упоредите 3-5 кола за осигурање аутомобила пре него што одлучите да пребаците предузећа. Следећа листа је добро место за почетак. Неке од ових веб страница на овој листи су осигуравајућа друштва, а неколико њих су агрегатори осигурања који ће вам дати више понуда од различитих ауто осигурања. Можда постоји одређено преклапање ако добијете цитате из више од једног агрегатора, али ће вам бити потребно више понуда за поређење са осигурањем аутомобила у сваком случају.

  • Геицо.
  • Есуранце.
  • Користите доленаведену табелу да претражујете ауто осигурање провајдера у вашем подручју.

Добијте нове цитате за главне животне догађаје. Стопа осигурања може се опасти када напуните 25 година, удате се, пређите у други град или државу, имате краћи пут, промените послове (одређена занимања се могу квалификовати за попусте) или за друге главне животне догађаје. Увек је добра идеја да добијете нови ауто осигурање за било који од ових догађаја.

Како смањити своје премије за осигурање аутомобила

Умањи ризик

Стопа осигурања често се заснива на опаженом ризику који представљате. Фактори као што су ваша старост, брачни статус, колико километара возите, где живите, ваш кредитни резултат, вођење евиденције, историја потраживања, историја осигурања ауто осигурања, занимање и други фактори могу утицати на ваше ауто осигурање.

На пример, већина осигуравајућих компанија ће вам дати попуст на своје цијене ако не учините пуно вожње у свакој миљи. Свака компанија ће имати другачију границу за попуст мале километраже. Већина компанија има свој праг око 8.000 – 10.000 миља. Ако узмете аутобус или стигнете до аутобуса за рад сваког дана, онда би вам могла уштедети стотине долара сваке године на вашој политици осигурања аутомобила.

Повећајте одбитне и спустите непотребно покриће.

Повећање одбитка може вам уштедети до 30% на премије за ауто осигурање. Повећајте одбитак до $ 500 или $ 1,000 ако можете себи приуштити толико за поправке. Са старијим аутомобилом, испустите судар и свеобухватну покривеност када је аутомобил вредан мање од 10 пута више од онога што плаћате за осигурање (проверите Келли Блуе Боок за вриједности кориштених возила). Такође можете размотрити опадање свеобухватног покривања уколико сте у потпуности платили било какве неизмирене кредите или ако можете приуштити поправке ако сте криви.

У већини случајева, осигураника има превише покривености у свом аутомобилу. Иако је додатна заштита добра, то ће бити веома скупо. Ако тражите да уштедите новац, исечите неку од тих покрића.

Одржава добар возни списак.

Једна карта или несрећа можда не повећава вашу ауто осигурање, али опет, то може. Најбоље је да не сазнате! Возите одбрамбено и поштујте законе о саобраћају како бисте избегли прометне карте и могућа повећања премије осигурања. Дефанзивна вожња није само сигурнија, већ ћете вјероватно уштедјети новац и за трошкове гаса и одржавања. Победничка ситуација.

Ово је један од најбољих начина за уштеду новца на ауто осигурању. Што више картица или несрећа које имате на вашем запису, више ћете плаћати за своју покривеност. Са становишта компаније за осигурање аутомобила, покушаће да утврди колико ризика плаћате за своје животно осигурање.

Ако желите да уштедите новац, важно је да успорите пут до посла сваког јутра. Узимајући мало дуже да бисте дошли на посао, можете уштедети на хиљаде долара на вашој полици осигурања аутомобила. Не само да ћете уштедети новац за ауто осигурање, али такође нећете морати да плаћате карте за убрзање. То је стотине долара уштеде тамо.

Платите своју премију напред.

Многе компаније нуде попуст за ваше премије за осигурање аутомобила ако сте вољни да платите целу премију унапред уместо да плаћате сваки мјесец. Обавезно питајте своју компанију ако понуде овај тип попуста за ауто осигурање – можете уштедјети до 10% или више.

Не само да ћете уштедети новац, али такође не морате бринути о плаћању сваког месеца. Ако желите да уштедите новац, направите једно једнократно плаћање. Већина осигуравајућих кућа ће вам дати пристојан попуст. Не само то, већина компанија ће уплатити накнаду сваки пут када извршите уплату, а само једном ћете платити ту таксу.

Добави добре оцене.

Многе ауто осигурање нуди попуст од 10-15% за студенте који одржавају добре оцене. Ови попусти су често доступни за средњошколце и студенте. За више детаља погледајте са вашом агенцијом за осигурање.

Придружите се удружењу или клубу.

Многа велика удружења и клубови могу да преговарају о групним попустима за ауто осигурање. Примери укључују ААРП, Цостцо, ААА, војне организације, трговинске групе, синдикате и још много тога.

Тип возила утиче на стопе осигурања.

Возила са већим рејтингом сигурности, нижим трошковима одржавања или нижим откупним ценама могу бити јефтиније осигурати него скупа возила или она са малим рејтингом сигурности. Питајте о попустима за дневна светла, вишеструке ваздушне јастуке, анти-лоцк бреакове и друге сигурносне функције. Добра је идеја да добијете понуду за ауто осигурање када купујете нове аутомобиле, тако да имате идеју колико ће то коштати да бисте осигурали своје ново возило.

Комбинирајте полисе осигурања под једним кровом

Неке осигуравајуће компаније ће вам дати попуст на више линија када имате преко своје компаније више осигурања. То може укључити попуст на више аутомобила, али и за комбиновање других полиса осигурања, као што су ваша полиса осигурања куће, осигурање осигурања итд.

Остали попусти на које се могу питати:

Одбрамбени попусти на вожњу, попусти на ниске годишње километраже, без несрећа или покретних повреда, попусти за обнову политике итд.

осигурање аутомобила је обавезно; Не плаћај превише

Сада имате информације које требате тражити ниже стопе ауто осигурања. Одложите време да покренете неке цитате и можете се уштедети неколико стотина долара годишње – новац који се свакако може боље искористити.

Пре него што купите осигурање аутомобила, важно је да разумете различите врсте ауто осигурања. Не само да морате пронаћи најјефтинију политику, већ такође морате осигурати да имате савршени план.

Постоји 5 врста покривања које требате узети у обзир када тражите најбољи могући план

Прва врста покривања је покривеност одговорности . Ова врста осигурања осигурања ће платити за све трошкове поправке имовинске штете или медицинских рачуна ако сте криви.

Следећи тип је покривање судара који плаћа трошкове поправки ако сте у несрећи. Ако је ваш аутомобил умањен, што значи да је трошак поправки већи од вредности неге, план ће платити за вредност вашег аутомобила. Као што смо споменули, у зависности од старости вашег аутомобила, покривање судара може бити губитак новца. Ако имате новији ауто који је скуп, онда треба размислити о куповини ове врсте покривања.

У неким случајевима, од вас се можда тражи да покривате сударе, без обзира на то.

Треће, заштита од телесних повреда (пип) је добра за плаћање свих болничких рачуна. Ако сте у несрећи, онда би ти лекарски рачуни и здравствена заштита могли коштати хиљаде и хиљаде долара. Тамо долази покривеност вашег ПИП покривености. Са оваквом врстом покривања, било који медицински рачун за вас и ваше путнике биће плаћен, без обзира на то ко је крив за несрећу

Затим, у заштићена заштита возача може бити једна од најважнијих врста покривања. Док свака држава захтева да имате ауто осигурање, и даље има милионима Американаца који немају ауто осигурање. Ако сте били несрећа а други возач није имао ауто осигурање, онда бисте били одговорни за плаћање свих тих рачуна. Тамо долази осигурање незаварованих осигурања / осигурања од незаварованих осигурања. Један од најбољих делова ове врсте заштите је то што је прилично јефтино да додате у своје покриће.

Последња врста ауто осигурања ( и најпознатије ) је свеобухватна . Свеобухватна покривеност ће вам платити за поправке оштећења која су извршена вашем аутомобилу који није везан за покривену несрећу. Ако се нешто деси са вашим аутомобилом, као што је ударање драгим или дрво пада на ваш аутомобил, онда ваш стандардни план осигурања аутомобила неће платити за те штете. Свеобухватна покривеност је сјајна, ако то можете приуштити.

Одлично је имати максималан износ покрића, али ће бити много скупљи од стандардног плана.

Питања? Питајте у даљем тексту коментара.

  

[ad_2]

Сетх МацФарлане је изгледа наговештавао о наводима Кевина Спацеија још 2005. године

[ad_1]

 То није једини пут да је недавно сахрањена шета Сетх МацФарлане недавно покопана. "Цласс =" мицроцонтент "дата-фрагмент =" леад-имаге "дата-имаге =" хттпс: // и .амз.мсхцдн.цом / -ЗБПДИм9х-цдГГЦвт6мАјКдкВЈг = / 950к534 / филтерс: куалити (90) /хттпс%3А%2Ф%2Фблуепринт-апи-продуцтион.с3.амазонавс.цом%2Фуплоадс%2Фцард%2Фимаге%2Ф634973%2Ф56а97а7а- ц2фд-47а2-8243-260е00е94д3а.јпг "дата-мицро =" 1 "дата-урл =" нулл "срц =" хттпс://и.амз.мсхцдн.цом/-ЗБПДИм9х-цдГГЦвт6мАјКдкВЈг=/950к534/филтерс:куалити (90) /хттпс%3А%2Ф%2Фблуепринт-апи-продуцтион.с3.амазонавс.цом%2Фуплоадс%2Фцард%2Фимаге%2Ф634973%2Ф56а97а7а-ц2фд-47а2-8243-260е00е94д3а.јпг "/> 
 
<figcaption class= Ит'с нот тхе

Слика: Јасон ЛаВерис / ФилмМагиц

Породица Гуи творац Сетх МацФарлане чини се да зна много више него што одбија.

Након тврдњи о сексуалном злостављању и узнемиравању против Харвеи Веинстеин-а, снимак номинација за најбољег супарничку глумицу Оскара 2013. године постала је вирусна

МацФарлане је направио неугодну шалу о номинованима и честитао им, јер се "више не морају претварати да су привучени" Веинстеину.

Сада, након оптужби да је Кевин Спацеи направио сексуални напредак према глумцу Антхонију Раппу када је Рапп имао 14 година, још један снимак ради на друштвеним медијима.

Овај пут је Фамили Гуи а то је кратка глупост око Стевие Гриффина која је побегао из подрума Спацеи у епизоди из сезоне 4 у 2005. години.

Након обнављања Веинстеинове шале, МацФарлане је на Твитеру објаснио да је џем дошао "из места гнева и беса".

ОК, али шта још има да зна о Холивуду?

Пиво Халловеен: сезона најсмислијих пиџама

[ad_1]

Тражите специјално пиво за Халловеен? Ово су наши најбољи тријумфови за саблазне, сезонске пиштоље, укључујући Хоппед ин Халф и Гхост Фаце Килла.

Тхе пост Халловеен пиво: Најпопуларнији пунићи сезоне су се појавили први на Дигитал Трендс.

[ad_2]

Академија Кензие је амбициозан пројекат за доношење техничких послова у Средњој Америци

[ad_1]


Најлогичнија ствар коју треба учинити када одлучите да се повучете из свог успешног стартупа, а који није завршио у гепеку као и остали 99 посто, је да одузме мало времена. Цијените ствари. Уживајте у чињеници да се годинама рада исплатило, буквално. Пази како твоја деца расте, купују скупи хоби, хлади.

Ово су све ствари које је Чок Оои, суоснивач мање познатог али уносног агента за извлачење Агилити.ио, могао учинити. Али, умјесто тога, предузетник који је рођен у Малезији баца се у нови пројекат који се нада да ће помоћи у борби са техничким талентом и довести квалификоване послове у сред Америке

То дефинитивно није плажа кућа.

Упркос младалачком изгледу, Оои – који је стигао у Сједињене Државе као студент 1999. године и радио на Валл Стреет-у и на старт-у за тецх – зна нешто о запослењу преко Агилити.ио.

Компанија користи иновативни модел за оутсоурце посла са фокусом на квалитет. Канцеларије за развој пословања у Нев Иорку и Сингапуру траже клијентске пројекте – на примјер онима који желе погодити гас непосредно након финансирања, али не желе да чекају мјесецима да унајмљују тим – који затим изврши тим од преко 200 техничких особља са седиштем у канцеларији фирме у Да Нангу, Вијетнам.

До сада је преко 120 клијената, укључујући и Фортуне 500 фирми и стартупа у Силиконској долини, користиле услуге агенције Агилити.ио, која користи хибридни модел за даљинско постављање свог особља у клијентске тимове. Међутим, најимпресивнији од свих: Вијетнамски тим за техничку обуку је обучен у кући и сви су почели од нуле без могућности кодирања

Тим агресора Агилити.ио у Вијетнаму представља инспирацију за овај амбициозни пројекат у САД

Ворк то леарн

Раније ове године, Оои се вратио из дневне активности на Агилити.ио и преселио из Њујорка како би направио простор за свој најновији подухват, Кензие Ацадеми, образовни пројекат који је имао за циљ прилагодити модел Агилити.ио како би помогао средњој Америци на тецх буму.

Поред њега су суоснивачи Рехан Хасан (ЦОО) и Цоуртнеи Спенце (ЦМО) који имају искуства у образовним пројектима као што су непрофитна медијска компанија Студенти свијета и Денвер гСцхоол.

Главна идеја иза Кензие-а, која се зове најмлађа ћерка Ооија, је да се бави разликом између високог образовања и света запошљавања. То је у облику школе која се фокусира на посао која прелази студенте у радни посао са потребним вјештинама, а помоћ техничким фирмама надареном за таленте испуњава празне улоге на ефикаснији начин.

Пројекат почиње у Индијанаполису – где је Оои некада живео као студент – са плановима да се отвори у почетну групу од 25 студената у јануару 2018. Опције су флексибилне, али главни фокус програма је опремити ученике са знањем и искуство да изађете у свет и узмете технолошки посао док растете Индианаполис и Индиана као почетну дестинацију.

Тхрее фоундерс оф Кензие Ацадеми

Фокус је на учењу по делатности, и – као Агилити.ио – академија ће послужити сопственим консултантским радњама које ће радити студенти. Да би се припремила за свијет рада, кохорт ће имати тренинг до шест мјесеци од тима на лицу мјеста, а такођер ће научити далеко кроз мрежу ментора.

"Људи ће доћи у Кензие како би радили и учили, насупрот предавањима", рекао је Оои ТецхЦрунцху у недавном интервјуу.

"Наш курикулум је заснован на пројекту и не постоји модел предавања. Начин на који смо дизајнирали простор у великој мјери задовољава то. Намерно је дизајниран да изгледа као прави почетни радни простор. Нема предавања и ученици сазнају материјале на мрежи – удружују се у малим групама како би одржали разговоре са инструкторима који су више тренера или ментора насупрот некоме ко вас учи ", додао је.

Први курсеви који су на располагању укључују шестомјесечни програм за постизање мањег напредног програмера, једногодишњег курса за постизање програмера са пуним стацком и двогодишњи курс који покрива кодирање и рачунарство.

Међутим, курс није бесплатан, а почињу са 12.000 долара са дужим курсевима који нуде новац за студенте који раде на послу клијента

Оои је рекао да Кензие "покушава да монетизује што више од послодавца што је више могуће", јер ту се тражило и капитал седе. Али потребан је ниво посвећености од својих ученика.

"Желимо да се уверимо да су ученици уложени као што смо у њима. Разговарали смо са шифрама за шифрирање који су рекли да су студенти који су добили бесплатну вожњу углавном били најгори ученици – када је тешко постојао, они су отказали ", објаснио је он.

Академски модел

Када се прошли период учења, план је да их пређе на консултантску службу где им је додијељен пројекат од плаћања клијената како би се учење учинило активним и омогућило новим областима да усредсреде своје учење

Оои је рекао да то не само да имају користи студентима који добију аутентичан укус запошљавања, већ и послодавци могу упознати – и раде с њима – потенцијално ангажују много прије било какве понуде улоге пуног радног времена

Циљ је ставити редовне студенте – Кензие ће наплаћивати накнаду послодавцима за сваки запослени – али је уверен да доводјење послодавца и студената раније чини процес запошљавања знатно продуктивнијим за све.

"Пролазимо кроз наш двогодишњи програм, ако студент ради са истим послодавцима, они ће радити с њима 18 месеци. Послодавци [will] их знају, тако да више није питање да ли су квалификовани, природно је напредовати да се укључе у ове компаније ", додао је.

"Традиционални начин [to hire] је да компаније приступају регрутерима, који им пошаљу стотине кандидата. Они раде пуно посла филтрирајући кандидате, онда менаџер за запошљавање проводи доста интервјуа. У интервјуу за посао имате неколико сати да бисте донели одлуку да ли је ова особа исправна или не. После тога, ако не нађеш савршеног кандидата, проведеш много сати како их обучаваш на послу ", рекао је Оои.

У случају да су студенти ангажовани пре него што заврше курс, ЦЕО Кензие је оптимистичан да ће послодавци им омогућити да се врате на академију ради студирања јер ће унаприједити вештине запосленог и учинити их вреднијим средствима

Кензие је избегла непрофитну руту – Оои и Хасан су рекли да им је "профитна компанија" за профитну компанију имала "бољу шансу за успех" – тако да је капитал пажња. Почетак подигао неразјашњеног семена новца од инвеститора који укључују бивше руководиоце на Гоогле и Фацебоок-у, али је и изградио себе да буде одржив

Ту је структура академије корисна јер доноси приход који је подељен између ученика и Кензиеја. Тим се нада да ће потенцијал за зараде 18 месеци омогућити да курс буде одржив за више ученика него да каже МБА. Такође ће бити потенцијал за стипендије и бескаматни зајам даље по линији, рекла је компанија

"То је врло флексибилан модел који може да се позове на мноштво различитих типова студената у различитим животним ситуацијама", рекао је Хасан за ТецхЦрунцх, објашњавајући како ће студенти моћи да одлажу делове курса, на примјер ако добију посао, и вратите се да бисте је касније завршили.

Усредсређеност на посао је јака и то се огледа у ценама. Ови напреднији курсеви захтевају неко знање о кодирању, тако да су оне почев од нуле у опцији улазног нивоа.

Талент на потражњу

Кензие је тако сигуран да може да обезбеди запослење, што гарантује ученицима да ће имати посао ако заврше двогодишњи програм.

То није ништа ново, наравно. Цодинг боотцампс, често лажно, чине такве смелије тврдње које доводе до жалби од ученика који се осећају искочени након улагања, а затим и не ангажују.

Стартуп верује да је то изузетак од правила због свог хибридног модела користећи консултантску службу, радну посвећеност – осам сати дневно, седам дана у недељи – и листу стартупа и технолошких компанија које пружају особље и време за менторство .

Критично, ту је и велика потражња, рекао је Оои, указујући на неке примере на високом нивоу.

Једна неименована компанија локална у Индијасполису која пружа тренирање рекла је да тражи да запосли 50 инжењера само сама идуће године, док се у мешавини налазе и већа имена.

Салесфорце, која се преселила у град када је купила ЕкацтТаргет за 2,5 милијарди долара у 2013. години, тренутно жели да попуни преко 60 слободних радника у граду, док је индијски информатички гигант Инфосис управо изнајмио канцеларијски простор који планира да попуни 2.000 нових послодаваца.

"Салесфорце је започео своје операције из више држава у Индију јер су видели прилике овде. Али чак и одузимајући ове велике компаније, данас у држави има 2.000 радних места. Већ имају дефицит, јер постоји огромна вештина знања о томе шта је талент овде [versus] шта им је потребно предузеће – потражња је ту, једини проблем је да не можемо довољно брзо тренирати људе ", рекао је Оои

Симболиц: Торањ Салесфорце, отворен у мају 2017. године, највиша зграда у Индианаполису

Докази о овом заливу могу се наћи у Батон Рогуе-у, Луизијана, гдје ИБМ није успео да погоди циљне бројеве за запошљавање, пошто се преселио у регион у потрази за потенцијалом раста 2013. године.

"Тешко је имати вријеме када домаће школе не производе студенте са правим вештинама. Сада ИБМ иде директно у средње школе како би се ријешио рјешење ", рекао је Оои. "То показује дубину потребе и јаз између онога што високо образовање производи и које компаније траже".

Изненађујуће, Батон Роуге и Висцонсин – где је Фокцонн ове године обећао да ће уложити 3 милијарде долара – представљају две експанзије које Кензие размишља о будућности.

Оои верује да ће у наредне три године Кензие моћи да расте за руковање са 300-500 ученика годишње по локацији са више од 2.000 додатних студија на даљину. Компанија такође планира проширити наставни план и програм како би покрила курсеве као што су дев-опс и дигитални маркетинг.

Такав напредак би био импресиван, али јасно је да једна компанија не може испунити сваки јаз између Америке. Кензие инсистира на томе да је циљ да изазове промене шире.

"Желимо да радимо на образовању шта је Тесла урадио аутомобилима", објаснио је Оои. "Тесла је показао да постоји бољи начин за изградњу аутомобила и сада свака компанија у аутомобилу иновативно. Они не могу наставити да производе срамне аутомобиле нико не жели. "

Средња Америка шанса

За сада, фокус је много на изградњи стартуп заједнице у Индианаполису.

"Ми смо веома хипер локално-центрични. Идеја је обучити сирове таленте у локалној заједници, као што је Индијанаполис, и задржати их тамо ", рекао је Хасан. "Наша жеља није да студенти у Индији буду послати у СФ – те ствари се догађају. Али наша стварна мисија је како изградити тај таленатни базен у местима у којима смо у ствари.

"Почињемо са покретањем малих технолошких стартупа који се боре за таленте", додао је Оои. "Наш циљ је да их у суштини навели да се преселе [to Indianapolis] прво. Једном када се уђу и наставимо да обучавамо више талената и већих [make the community]надамо се да ћемо град и локалитете учинити много атрактивнијим за веће технолошке компаније које ће потом размислити о потезу. "

Цитинг, Амазон, који јавно тражи град за стварање другог штаба, оснивачи Кензие верују да је тајминг идеалан за Средњу Америку

"Многи од најбољих кандидата нису приобални градови, заправо су градови средње Америке, тако да видите где је тренд. Велике компаније сматрају да су у приморским градовима заправо у њиховој мањкавости због таленатног рата и да постоји велики апетит за прелазак у друге делове земље с обзиром да они могу пронаћи довољно талента

"Тамо се надамо да ћемо ући, усредсредити се на средину земље и обучити таленте, тако да у дугорочном периоду постаје веома атрактивно за ове техничке компаније да се преселе тамо или отворе секундарне канцеларије тамо , "Рекао је Оои.

Огромне технолошке компаније доносе новац на сто и док признају да образовни сектор може бити уносан, оснивачи Кензие-а су рекли да нису провели много времена размишљања о изласку. Оои је подстакао потенцијал да исплати дивиденде у будућности, осим продаје, али за сада су потрошени са првим корацима свог амбициозног циља

"Ми нисмо пролећни пилићи; били смо веома успешни у нашим подухватима и ово је рад љубави према нама ", рекао је Хасан.

"Ово је врло лично", рече Оои. "Већ смо направили наш новац тако да заиста заиста желимо да направимо промене за ову земљу. У великој мери смо курили нашу листу инвеститора и одбацили новац који није био у складу са нашим циљевима. "

[ad_2]

Опрема за кредит или закуп

[ad_1]

Фотографија: вутзкохпхото / Схуттерстоцк

или закуп? Одговор зависи од неколико фактора.

Када водите посао, највероватније ће доћи до тачке у којој морате направити велику куповину. Постоје времена, поготово током фазе покретања, где готовина коју имате на располагању не може покрити велики трошак који вам треба да одржава ваше пословање.

Финансијска опрема може бити посебно скупа за власнике предузећа, али је то често један од најпотребнијих трошкова. Ако немате готовину за куповину властитих рачунара, возила, машина или неког другог комплета опреме, имате две могућности: извадите кредит за опрему или закуп.

Док обе опције добијају опрема која вам треба да покреће свој посао, у пракси су сасвим другачији. Процијенимо сваку опцију како бисте могли донијети најбољу одлуку за будућност вашег пословања.

Кредити за опрему

Финанцирање опреме или кредит за опрему вам омогућава да позајмите износ потребан за куповину комаду опреме коју вратите током времена. Након што сте квалификовани за ово финансирање, имате право да позајмите одређени износ на основу количине коју опрема вреди и да ли ћете га куповати или користити.

Кредит за опрему поставља саму опрему као колатерални износ према износу који позајмљујете (и то обично не захтева од вас да поставите додатни колатерал). Ово је нешто лакше за квалификацију од других врста пословних кредита, пошто ваша бизнис историја и приход не фактички утичу на процес пријаве.

Наравно, као и код сваког кредита, финансирање опреме значи ће завршити плаћање екстра у интересу. Већина ових кредита долази са АПР у распону од 8 до 30 процената.

Предности кредита за опрему

Кредит за опрему има погодности које се протежу изван једноставног обезбеђивања начина финансирања опреме. У ствари, то је одличан начин за почетак изградње вашег пословног бонуса у фази покретања вашег пословања.

Осим тога, финансирање опреме захтева много мање документације од других пословних кредита. Зајмопримци ће се мање бавити вашом пословном историјом и кредитном оцјеном, с обзиром да ће се сама опрема користити као колатерал.

Финансирање опреме такође даје вашој компанији још једно средство када се опрема плати. Ако знате да ћете желети да преузмете кредитну линију или неки други пословни кредит у будућности, ова додатна средства би могла бити изузетно корисна у вашој апликацији.

Коначно, можете искористити одређене пореске олакшице када се финансира опрема, јер је то често у потпуности ослобођена од пореза за власнике малих предузећа.

Ако желите да нађете начин да приуштите комад опреме за ваше пословање без плаћања скупих аранжмана, финансирање опреме може само

Закуп опреме

Ако сте икада изнајмили аутомобил или изнајмили стан, већ сте упознати како функционише лизинг опреме. Прилично је једноставно: плаћате месечну накнаду током трајања вашег закупа. На крају термина закупа или обновите закуп или вратите опрему.

За разлику од кредита за опрему, изнајмљивање опреме не захтева колатерал. Исто тако, није потребно плаћање, а ви немате опрему када се све каже и уради.

Међутим, када сте достигли крај уговора о закупу, обично имате опцију да куповина опреме за фер тржишну вредност

Предности закупа опреме

Као закуп опреме за опрему, изнајмљивање опреме не захтева да платите велику суму новца унапријед. Ако не можете себи приуштити куповину комада опреме, закуп може бити најзначајнији за ваш посао.

Порески подстицаји за изнајмљивање опреме су исти као и за финансирање опреме. Можда ћете моћи да одбијете целокупни трошак вашег закупа опреме из ваших пословних такси.

Закуп опреме се разликује од кредита за опрему тако што вам нуди дуготрајну флексибилност. Ако радите на пољу где морате стално надограђивати опрему до најновијег модела, можда неће бити вриједно за наставак куповине нове технологије или машине

Узимање закупа олакшава наставак надоградње опреме заједно са циклусом ваше индустрије без потребе да схватите како да продате застарану опрему.

Напомена уредника: Тражите добављача финансирања опреме? Можемо помоћи. Користите упитник доле како би наша сестринска локација, БуиерЗоне, пружала бесплатне информације различитим понуђачима:

Да ли је кредит или закуп право за мене?

Када дође до ње, одговор на то која опција финансирања је исправна за вас зависи од одређеног комада опреме коју желите да добијете.

Као и код изнајмљивања аутомобила, опреме закуп може бити скупљи током времена него једноставно купити опрему. Међутим, ако немате готовину на располагању за куповину у потпуности, закуп може једноставно имати више смисла за ваше пословање које се шири.

Поред тога, ако радите у технологији или другом пољу гдје опрема брзо постаје застарела , можда ће имати више смисла да закупите. На тај начин тежак промет опреме не може вас дуго коштати дуго

Ако сте на тржишту за комад опреме који знате да ћете користити годинама које долазе, међутим , онда је најмањи могући зајам. На пример, куповина свих великих кухињских апарата за кухињу вашег новог ресторана је скупа обавеза коју не желите да понављате сваких неколико година. Желите ли купити опрему која траје и задржи је.

Мередитх Воод

                Мередитх Воод је главни и одговорни уредник у Фундери, онлине тржишту за кредите за мала предузећа која одговара власницима компанија са најбољим понудјачима финансирања за свој бизнис. Пре Фундере, Мередитх је био КЦО у финансијским капијама. Мередитх је резидентни финансијски саветник на Америцан Екпресс ОПЕН форуму и страствени пословни писац. Њен савјет доследно се појављује на сајтовима као што су Иахоо !, Фок Бусинесс, Амек ОПЕН, АллБусинесс и још много тога. Сазнајте више на ввв.фундера.цом
    

[ad_2]